Ce diplôme est actuellement inactif et a été remplacé par Brevet de second polyvalent

J'ai un diplôme "Brevet de second polyvalent"

Je sais faire les actions suivantes :

Le brevet de second polyvalent permet à son titulaire d’exercer soit des fonctions de second capitaine, soit des fonctions de second mécanicien sur tous types de navires quelles qu’en soient la taille et la puissance. Le second capitaine est le responsable du service pont sous l’autorité du capitaine. En cas de défaillance du capitaine, il peut être appelé à le remplacer.

OÙ SUIVRE CETTE CERTIFICATION ?

Détails du diplôme

Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?

Compétences attestées :

- diriger l’ensemble des opérations de conduite du navire ; - veiller au respect de la trajectoire définie par le capitaine ; - connaître les manœuvres d’appareillage (départ du port) et d’accostage (arrivée au port) aux côtés du pilote ; - diriger les opérations relatives à la cargaison (plan de chargement, formalités administratives et comptables ; - assurer et maintenir la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage et des passagers au côté du capitaine ; - diriger une équipe ; - utiliser les systèmes de communications internes et rédiger les rapports de mer ou tout autre rapport nécessaire à l'expédition maritime ; - maîtriser la langue anglaise (niveau B2 du cadre européen commun de référence pour les langues (CECR) : savoir communiquer avec un équipage composé de différentes nationalités, savoir rédiger des rapports en anglais. Le second mécanicien est placé sous l'autorité directe du chef mécanicien. Il encadre et dirige les officiers et les personnels d'exécution concernant toutes les opérations d’entretien, de maintenance et de réparation des installations du navire. Les capacités attestées : - faire fonctionner et entretenir les différents équipements, systèmes et installations embarqués : appareil de propulsion principal et les machines auxiliaires y compris les systèmes connexes mécaniques (ventilateurs, compresseurs, pompe, systèmes hydrauliques...), thermique (chauffage, climatisation, réfrigération...) et électronique (instruments de navigation, systèmes de commande électrique et électronique du navire, les ordinateurs ; - réaliser et assurer le suivi des opérations de maintenance tout en préservant la navigabilité du navire ; - organiser et diriger les opérations de réparations en cas de défaillances des machines ; - assurer et maintenir avec le capitaine, la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage ; - gérer et contrôler l’environnement technique du navire : organisation des opérations relatives au combustible et gestion du matériel et des produits embarqués ; - veiller au respect de la réglementation maritime et des mesures relatives à la protection du milieu ; - utiliser les systèmes de communications internes et rédiger les rapports techniques ; - maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues (CECR) : savoir communiquer avec un équipage de différentes nationalités, savoir rédiger des rapports techniques en anglais.

Voies d'accès à la certification :

Voies d'accès Composition des Jurys
Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant
Autorisé
Validation de la formation après conseil de classe et sur décision de l’inspecteur général de l’enseignement maritime.
En contrat d’apprentissage
Non autorisé
Après un parcours de formation continue
Autorisé
Validation de la formation après conseil de classe et sur décision de l’inspecteur général de l’enseignement maritime.
En contrat de professionnalisation
Non autorisé
Par candidature individuelle
Non autorisé
Par expérience
Autorisé

Segmentation de la certification

Cette certification ne se décompose pas en Blocs de compétences

Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue. Ce titre ne fait pas partie des certifications décomposées en blocs de compétences.

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