J'ai un diplôme "Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire"
Je sais faire les actions suivantes :
Dans un poste de grande importance et/ou de haute technicité, le Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire assure principalement les activités suivantes : Il prépare sa prise de poste et interagit avec l'environnement dans un poste de grande importance Il organise en opérationnel la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance (haute technicité..) Il assure la direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et dirige de façon opérationnelle la sûreté sur son périmère d'action Il manage une équipe d'opérateurs circulation ferroviaire ou d'opérateurs mobilité, de façon opérationnelle Il procède à la coordination entre les différents métiers et les partenaires de la chaîne de service. Il formalise les évènements survenus lors de sa prise de service et alimente les bases de données et/ou systèmes d'information.
OÙ SUIVRE CE DIPLÔME ?
SNCF RESEAU
Non renseigné
Détails du diplôme
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
Les capacités attestées : Identifier, appliquer et faire respecter les règles liées à la prévention des risques ferroviaires et les tiers ; identifier et analyser la situation lors de sa prise de service en passation ou en reprise de service en situation normale ou perturbée ; prendre les mesures palliatives ; garantir la production et informer les services concernés des mesures prises impactant les plannings ; adapter le plan de transport en collaboration avec les postes de commandement et alerter les autorités extérieures ; superviser et utiliser les installations de sécurité dans un environnement complexe en raison de la densité du trafic ; maîtriser les différents outils de la Gestion Opérationnelle des Circulations dans un contexte de circulation dense ou une zone d'action étendue ; rétablir la circulation des trains prévus au plan de transport ; assurer la régulation des trains sur lignes classiques et à grande vitesse, conformément au plan de transport ; manœuvrer ou faire manœuvrer les signaux et les autres installations de gstion de la circulation dans des postes de grande importance ; maîtriser les règles et procédures de sécurité pour assurer la protection des personnes; animer et superviser l'équipe d'opérateurs circulation ferroviaire / ou d'opérateurs mobilité, dans un poste d'aiguilage de grande importance ; superviser la communication entre les différents services de la gare ; requérir l'intervention des services de maintenance ; alimenter les bases de données ou systèmes d'information
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
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Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Non autorisé |
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En contrat d’apprentissage Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 4 (+ 2 : Président et vice-président) Une formatrice Une responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier employeur (Dirigeant Unité Circulation) Un représentant métier salarié |
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Après un parcours de formation continue Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 4 (+ 2 : Président et vice-président) Une formatrice Une responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier employeur (Dirigeant Unité Circulation) Un représentant métier salarié |
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En contrat de professionnalisation Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 4 (+ 2 : Président et vice-président) Une formatrice Une responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier employeur (Dirigeant Unité Circulation) Un représentant métier salarié |
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Par candidature individuelle Non autorisé |
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Par expérience Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 4 (+ 2 : Président et vice-président) Une formatrice Une responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier employeur (Dirigeant Unité Circulation) Un représentant métier salarié |
Segmentation de la certification
Cette certification se compose de 5 Blocs de compétences
Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue.
RNCP28661BC01 - Coordination et communication dans un poste de grande importance
- Capacités attestées : - gérer et guider une équipe lors d'incident circulation dans un poste à grand rayon d'action. - recueillir les informations des différents intervenants afin de rétablir au plus tôt la situation normale. Modalités d'évaluation : Questionnement oral individuel dans le cadre d'une mise en situation normale et perturbée Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation Cas pratique reconstitué d'un incident de circulation Sanction : Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC02 - Direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et sûreté réseau
- Capacités attestées : - assurer sa propre sécurité lors des déplacements sur le terrain - depuis un poste à grand rayon d'action, assurer la protection du personnel intervenant sur le terrain. Modalités d'évaluation : Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation Questionnement individuel sur l'application des procédures sécurité Questionnement oral individuel sur les règles à observer lors de déplacement dans les emprises ferroviaires Questionnement oral : application des règles relatives à la protection des personnes introduites dans les emprises sans autorisation et détermination de la situation et mesures adaptées Sanction : Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC03 - Organisation opérationnelle de la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance
- Capacités attestées : - détecter de manière précise la nature d'un dérangement des installations de sécurité. - traiter un dérangement des installation de sécurité. - utiliser les référentiels de sécurité Modalités d'évaluation : Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation Mise en situation d'un dérangement généré sur un simulateur de poste de circulation Mise en situation sur les outils de régulation Sanction : Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC04 - Préparation opérationnelle à la prise de poste et interaction avec l'environnement dans un poste de grande importance
- Capacités attestées : - prendre le service de la circulation dans un poste à grand rayon d'action. - prendre les mesures de sécurité adéquates lors d'une prise de service en situation dégradée. Modalités d'évaluation : Mise en situation avec une simulation d'accès à un poste, simulation du diagnostic de la production lors de la prise de poste et réorganisation de l'équipe Cas pratique d'une prise de poste avec une situation perturbée et la nécessité d'adapter la production Questionnement oral sur les connaissances Sanction : Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC05 - Management opérationnel d’une équipe
- Capacités attestées : - vérifier que les opérateurs savent prendre les mesures pour assurer la protection des agents de maintenance assurant des travaux sur la voie. - observer les opérateurs lors des opérations de sécurité. - redresser les écarts constatés. Modalités d'évaluation : Mise en situation dans le cadre de scénarios : prise de service avec travaux en cours, incidents en cours.. Questionnement pour vérifier la bonne compréhension de la situation Vérification des gestes métiers et des réflexes sécurité (auto contrôle par les opérateurs..) Mise en situation dans le cadre d'un scénario faisant intervenir plusieurs opérateurs Questionnement oral individuel sur le fonctionnement d'une cellule de crise Sanction : Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
