J'ai un diplôme "Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire"
Je sais faire les actions suivantes :
Dans un poste de grande importance et/ou de haute technicité, le Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire assure principalement les activités suivantes : 1. Il prépare sa prise de poste et interagit avec l’environnement dans un poste de grande importance. 2. Il organise en opérationnel la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance (haute technicité, étendue et complexité de l’exploitation, densité des circulations, vitesse des circulations, LGV, …). 3. Il assure la direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et dirige de façon opérationnelle la sureté sur son périmètre d’action. 4. Il manage une équipe d’opérateurs circulation ferroviaire ou d’opérateurs mobilité, de façon opérationnelle. 5. Enfin, il procède à la coordination entre les différents métiers et les partenaires de la chaîne de service. Il formalise les évènements survenus lors de sa prise de service et alimente les bases de données et/ou systèmes d’information.
OÙ SUIVRE CE DIPLÔME ?
SNCF RESEAU
Non renseigné
Détails du diplôme
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
Les capacités attestées : -Identifier, appliquer et faire respecter les règles liées à la prévention des risques ferroviaires et les tiers; -identifier et analyser la situation lors de sa prise de service en passation ou en reprise de service en situation normale ou perturbée; -prendre les mesures palliatives ; -garantir la production et informer les services concernés des mesures prises impactant les plannings; -adapter le plan de transport en collaboration avec les postes de commandement et alerter les autorités extérieures; superviser et utiliser les installations de sécurité dans un environnement complexe en raison de la densité du trafic; -maîtriser les différents outils de la Gestion Opérationnelle des Circulations dans un contexte de circulation dense ou une zone d'action étendue; -rétablir la circulation des trains prévus au plan de transport; -assurer la régulation des trains sur lignes classiques et à grande vitesse,conformément au plan de transport; -manœuvrer ou faire manœuvrer les signaux et les autres installations de gestion de la circulation dans des postes de grande importance; -maîtriser les règles et procédures de sécurité pour assurer la protection des personnes; -animer et superviser l'équipe d'opérateurs circulation ferroviaire / ou d'opérateurs mobilité, dans un poste d’aiguillage de grande importance; -superviser la communication entre les différents services de la gare; -requérir l'intervention des services de maintenance; -alimenter les bases de données ou systèmes d'information
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
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Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Non autorisé |
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En contrat d’apprentissage Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 3 (+ Président de Jury) Un responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier Un représentant du pôle certification de la Direction Formation |
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Après un parcours de formation continue Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 3 (+ Président de Jury) Un responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier Un représentant du pôle certification de la Direction Formation |
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En contrat de professionnalisation Autorisé |
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 3 (+ Président de Jury) Un responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier Un représentant du pôle certification de la Direction Formation |
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Par candidature individuelle Non autorisé |
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Par expérience Autorisé |
Jury national Jury national Nombre de personnes composant le jury : 3 (+ Président de Jury) Un responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier Un représentant du pôle certification de la Direction Formation |
Segmentation de la certification
Cette certification se compose de 5 Blocs de compétences
Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue.
RNCP36708BC01 - Préparation opérationnelle à la prise de poste et interaction avec l'environnement dans un poste de grande importance
- Identifier, appliquer et faire respecter par les opérateurs circulation et les tiers, les règles liées à la prévention des risques ferroviaires et les règles liées à la sécurité du personnel Identifier les personnels ferroviaires présents de l’équipe, en conformité avec les prescriptions en vigueur Identifier et analyser la situation lors de sa prise de service en passation ou en reprise de service en situation normale ou perturbée Identifier, mesurer et hiérarchiser les conséquences sur la production afin de prendre les mesures palliatives, et en fin de service, transmettre selon les mêmes formes les informations utiles à son remplaçant Prendre les mesures utiles pour assurer le service au client et garantir la production Informer les services concernés des mesures prises impactant les plannings. Adapter le plan de transport en collaboration avec les postes de commandement, proposer les priorités des circulations en coordination avec le poste de commandement, et les entreprises ferroviaires du site En cas d’incidents en cours, informer et/ou appliquer les consignes des autorités extérieures Répartir les activités de chacun des membres de l’équipe opérationnelle et transmettre les consignes de travail. Analyser et préparer les opérations à mettre en œuvre dans la journée de service pour la bonne exécution du plan de transport.
RNCP36708BC02 - Organisation opérationnelle de la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance
- Superviser et utiliser des installations de sécurité dans un environnement complexe Mettre en place ou faire mettre en place les dispositifs restreignant ou interdisant la manœuvre des installations de sécurité et autres installations de gestion des circulations dans un environnement complexe Assurer ou faire assurer le suivi des circulations et rendre compte dans les formes appropriées. dans un contexte de circulation dense ou une zone d’actions étendue Respecter ou faire respecter le programme normal de circulation des trains et convois du gestionnaire d’infrastructure Coordonner les mouvements sur un secteur géographique donné en tenant compte de l’ordre normal des circulations et des travaux Identifier un dérangement des installations de sécurité prendre ou faire prendre les mesures de sécurité et appliquer/ faire appliquer les procédures correspondantes dans tous les types de poste Traiter ou faire traiter les dérangements des installations de sécurité, des installations de sécurité simples et des autres installations de gestion des circulations Prendre ou faire prendre les mesures utiles afin de rétablir le plan de transport en cas de situations dégradées Assurer la régulation des trains sur lignes classiques et à grande vitesse, conformément au plan de transport Communiquer avec les opérateurs de circulation ferroviaire afin de leur transmettre les directives et ordres de circulation et s’assurer de leur compréhension
RNCP36708BC03 - Direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et sûreté réseau
- Assurer ou faire assurer le traitement des demandes des travaux, prendre les protections ou les faire prendre et accorder les travaux dans un environnement complexe en raison de la densité de trafic ou l’étendue de la zone d’action Appliquer ou faire appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident ou de situation présentant un risque grave ou imminent dans un environnement complexe Appliquer ou faire appliquer les mesures de sécurité afin de rétablir la situation normale dans un environnement complexe en raison de la densité de trafic ou l’étendue de la zone d’action Prendre ou faire prendre les mesures de sécurité concernant l’acheminement de transports ferroviaires particuliers Prendre ou faire prendre les mesures pour les circulations n’assurant pas le fonctionnement normal des circuits de voie ou prendre les mesures spécifiques en cas de mise en place inopinée de signalisation dans un environnement complexe en raison de la densité de trafic ou l’étendue de la zone d’action S’assurer de la présence des agrès de sécurité dans le poste d’aiguillage Appliquer et faire appliquer les règles et les procédures de sécurité du personnel Superviser la protection des travaux relatifs à l’entretien et la maintenance des appareils de voie et à la vérification des détonateurs Maîtriser les règles et procédures de sécurité pour assurer la protection des personnes introduites dans les emprises ferroviaires sans autorisation Recueillir les informations relatives à la sureté des installations et prendre les mesures palliatives immédiates relavant de sa compétence Aviser les services internes et autorités extérieures lors d’agressions vis-à-vis des clients, vols de métaux, dégradation de matériel, tentative d’intrusion et fraude
RNCP36708BC04 - Management opérationnel d’une équipe
- Animer l’équipe d’opérateurs circulation ferroviaire / ou d’opérateurs mobilités, dans un poste d’aiguillage de grande importance Superviser le travail de l’équipe en temps réel Organiser et piloter son équipe en vue d’assurer la production en situation perturbée Participer au fonctionnement de la cellule de crise, et mettre en œuvre les décisions concernant son périmètre d’activité
RNCP36708BC05 - Coordination et communication dans un poste de grande importance
- Superviser la communication entre les différents services de la gare, de la circulation et du SGTC pour assurer le service à la clientèle Annoncer toutes les situations perturbées et coordonner les mesures prises pour le rétablissement du plan de transport en cas de situations perturbées pour tous les acteurs concernés Requérir l’intervention des services de maintenance, des autorités extérieures Rédiger un rapport d’incident dans le format approprié Renseigner les rapports d’activité pour permettre une bonne compréhension des incidents et leur prise en compte par le remplaçant, la sécurité, ... Utiliser les différents outils de la gestion opérationnelle des circulations (GOC)
