J'ai un diplôme "Brevet de second mécanicien 3 000 kW"
Je sais faire les actions suivantes :
Le brevet de second mécanicien 3 000 kW est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation et de service en mer requises pour exercer les fonctions de second mécanicien 3 000 kW en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes. Il s’agit d’un titre monovalent qui permet à son titulaire d'exercer, au service machine, des fonctions au niveau de direction à bord de tout navire armé au commerce, à la plaisance professionnelle ou à la pêche d’une puissance propulsive inférieure à 3000 kW. Le titulaire du brevet de second mécanicien 3 000 kW est placé sous l’autorité du chef mécanicien qu'il seconde. Il contribue à encadrer l'équipage au service machine du navire. Ces navires, compte tenu de leur puissance propulsive, peuvent effectuer des navigations à proximité des côtes en cabotage national ou international par exemple. Le second mécanicien 3 000 kW exerce les activités suivantes : 1. Gestion du fonctionnement des machines de propulsion : - Assurer le fonctionnement des machines de propulsion et des machines auxiliaires - Participer à la planification et à la programmation des opérations de conduite de l'installation - Surveiller et évaluer les performances des machines auxiliaires - Gérer les opérations liées aux combustibles et lubrifiants 2. Gestion des systèmes et matériels électrotechniques, électroniques et systèmes de commande : - Assurer le fonctionnement des systèmes de commande électrique et électronique - Coordonner, selon les indications transmises par le chef mécanicien, les opérations de dépannage et de remise en état des systèmes de commande électrique et électronique 3. Sous l'autorité du chef mécanicien, contrôle de l’exploitation du navire et assistance aux personnes à bord : - Maintenir la navigabilité du navire en contrôlant l’assiette, la stabilité et les contraintes opérées par les cargaisons le cas échéant - Surveiller et faire appliquer les réglementations et procédures en matière de santé, de sécurité au travail et de prévention de la pollution du milieu marin - Assurer, le cas échéant, la mise en œuvre des techniques de pêche en toute sécurité 4. Planification de la maintenance et des réparations : - Programmer et coordonner, selon les indications transmises par le chef mécanicien, les procédures d’entretien afin de détecter et identifier les causes des pannes - Planifier les opérations de dépannage et de réparation des installations - Garantir des pratiques de travail sûres
OÙ SUIVRE CETTE CERTIFICATION ?
Détails du diplôme
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
Les compétences attestées du titulaire du brevet de second mécanicien 3 000 kW correspondent aux prérogatives d’un second mécanicien 3 000 kW. Le second mécanicien 3 000 kW doit : 1. En matière de gestion du fonctionnement des machines de propulsion : - Sous l'autorité du chef mécanicien, transmettre des instructions claires aux équipes du service machine afin de suivre les protocoles de conduite des installations propulsives et les opérations d'adaptation du régime et de la puissance aux exigences du voyage (manœuvres, appareillage...) - Surveiller et optimiser les performances des installations propulsives et auxiliaires afin de limiter la consommation énergétique - Diagnostiquer les dysfonctionnements des installations et programmer leur maintenance afin de garantir la poursuite de la navigation en toute sécurité - Planifier et superviser l’approvisionnement, le stockage et le traitement des combustibles et lubrifiants 2. En matière de gestion des systèmes et matériels électrotechniques, électroniques et systèmes de commandes : - Surveiller les installations électrotechniques, électroniques et systèmes de commandes (générateurs, propulsion électrique...) afin d'en détecter les défauts de manière précoce (prévention de la corrosion, vérification du système de lubrification, protection des circuits de réfrigération) - Faire appliquer les procédures de consignation pour la maintenance des installations électriques afin de procéder aux réparations en toute sécurité - Garantir des procédures de réglages fréquents des systèmes de surveillance pour assurer leur bon fonctionnement et garantir un système de surveillance constant (tester et étalonner les capteurs et systèmes de supervision) 3. En matière de contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord : - Prendre des mesures correctives pour remédier à des avaries ou situations critiques - Garantir la navigabilité afin d'assurer la sécurité et la sureté du navire et de la navigation en appliquant les recommandations de stabilité du navire émises par l’OMI - Faire appliquer les mesures pour assurer la sécurité du personnel et du navire en diffusant les pratiques de travail sûres et les mesures de sécurité individuelle à bord (travaux en hauteur, utilisation d'outillage portatif, travailleurs isolés...) - Sous l'autorité du chef mécanicien, contribuer à la coordination des tâches effectuées durant le quart à la machine en toute sécurité et assurer la tenue du journal machine - Faire appliquer les mesures prévues par la réglementation pour prévenir la pollution en milieu marin (gestion des ordures, élimination des résidus et déchets issus des travaux d'entretien...) - Garantir la sécurité des opérations de pêche (utilisation sécurisé et réparation des équipements de pêche : chaluts, palangres...) et superviser la conservation des captures (normes d’hygiène, réfrigération, congélation et traçabilité des produits) selon les prérogatives associées au titre 4. En matière d'entretien et de réparation : - Planifier et programmer les opérations de maintenance des machines (gestion de l'inventaire des stocks, maitrise du fonctionnement du matériel de hissage et de levage en toute sécurité) et gérer les arrêts techniques - Rédiger les rapports techniques pour assurer la traçabilité des interventions - Interpréter les données issues des outils de diagnostic afin d'identifier la cause des défauts de fonctionnement des machines et remédier aux pannes - Faire appliquer auprès de l'équipage du service machine les procédures prévues dans les plans de prévention des risques - Superviser, sous les ordres et les procédures élaborées par le chef mécanicien, les opérations de maintenance en espaces confinés ou avec des matériaux dangereux - Garantir l'utilisation par les équipes du service machine des outils et des matériaux adaptés (acier, alliages légers, alliage de cuivre, bois...) en prenant en compte leurs caractéristiques propres (propriétés mécaniques, précautions d'usage, modes de protection) en fonction de l'urgence de la réparation
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
|---|---|
|
Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Non autorisé |
|
|
En contrat d’apprentissage Non autorisé |
|
|
Après un parcours de formation continue Non autorisé |
|
|
En contrat de professionnalisation Non autorisé |
|
|
Par candidature individuelle Non autorisé |
|
|
Par expérience Autorisé |
Segmentation de la certification
Cette certification ne se décompose pas en Blocs de compétences
Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue. Ce titre ne fait pas partie des certifications décomposées en blocs de compétences.
