J'ai un diplôme "Technicien de maintenance en aérostructure"
Je sais faire les actions suivantes :
Le technicien de maintenance en aérostructure est un spécialiste de l’assemblage, du traitement de surface, de la confection et de la réparation des éléments de structure des aéronefs. Il exerce ses compétences principalement dans le domaine des matériaux métalliques et composites au sein d’entreprises de construction ou de maintenance des aéronefs. Il travaille dans un hangar de maintenance, en atelier ou en laboratoire, au sein d’une équipe technique pluridisciplinaire et hiérarchisée. Il est soumis à des impératifs réglementaires liés à la fiabilité et à la disponibilité des aéronefs.
Détails du diplôme
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
Mettre en oeuvre les techniques d'assemblages de structures d'aéronefs * Prendre en compte l'ordre de travail oral ou informatisé ; * Identifier la nature du matériau ; * Préparer la pièce avant son assemblage ; * Configurer le matériel de soudure pour l'adapter aux matériaux à assembler ; * Réaliser les opérations de soudure ; * Contrôler visuellement les soudures réalisées ; * Assurer la protection des soudures ; * Identifier et contrôler les éléments d'assemblage à déposer et à poser ; * Déposer les éléments de fixation avec les outils adaptés ; * Assembler des pièces métalliques ou composites ; * Contrôler visuellement l'assemblage réalisé pour vérifier sa conformité ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention. Réaliser le traitement et le revêtement de surface sur la structure des aéronefs * Prendre en compte l'ordre de travail oral ou informatisé ; * Identifier les matériaux à traiter ; * Identifier les différents types de corrosion avant traitement afin de les éliminer ; * Appliquer des produits anticorrosion et d'interposition ; * Préparer les surfaces à peindre ; * Identifier et préparer les différentes gammes de peinture à mettre en œuvre ; * Appliquer des revêtements adaptés à la surface à peindre ; * Effectuer la pose de transfert, de marquage ou d'adhésif ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention. Confectionner un élément de structure d'aéronef neuf * Déterminer les matériaux et outillages adéquats pour réaliser l'intervention ; * Prendre en compte l'ordre de travail oral ou informatisé ; * Exploiter la documentation technique en français ou en anglais ; * Effectuer les plans des pièces à réaliser avant la découpe des matériaux ; * Identifier les matériaux à mettre en œuvre et contrôler leur conformité ; * Manipuler les outillages et régler les machines ; * Confectionner et/ou ajuster des éléments métalliques (alliages légers, acier, titane) ; * Réaliser un élément de structure secondaire en composite par empilage de plis ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention. Réparer des éléments de structures d'aéronefs endommagés * S'assurer de la disponibilité de l'outillage et des consommables avant l'intervention ; * Exploiter la documentation technique en français ou en anglais ; * Préparer et organiser la zone de travail dans le cadre d'une réparation d’élément endommagé ; * Effectuer des mesures, des contrôles et identifier les défauts sur les structures d'aéronefs afin de vérifier les usures et les déformations ; * Extraire des éléments rompus ou endommagés ; * Remettre en forme des éléments par chaudronnage ; * Réparer des éléments en matériaux composites monolithiques ou sandwichs ; * Mettre en œuvre le matériel de polymérisation des matériaux composites ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention. Garantir la sécurité des opérations de maintenance de structures d’aéronefs en environnement aéronautique * Assurer la mise en sécurité de la zone d'intervention d'un aéronef ou d'un sous ensemble ; * Organiser sa zone de travail dans le respect des règles de sécurité en prenant en compte les caractéristiques du site d'intervention ; * Appliquer les règles de travail en hauteur ; * Mettre en œuvre les produits dangereux dans le respect des normes de sécurité ; * Utiliser les équipements de protection individuelle ou collective, après vérification de leur conformité ; * Appliquer les principes de gestes et postures sur le poste de travail ; * Se conformer aux procédures et aux règles de maintien de la navigabilité ; * Identifier les risques et proposer à la hiérarchie des solutions pour y faire face ; * Appliquer et faire appliquer la politique de sécurité informatique de l'organisme ; * Veiller à la sécurité des systèmes d'information ; * Mettre en place les premiers moyens de secours ou de lutte contre les sinistres ; * Utiliser les moyens de lutte contre incendie ; * Effectuer les gestes de premiers secours.
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
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Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Non autorisé |
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En contrat d’apprentissage Non autorisé |
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Après un parcours de formation continue Autorisé |
Jury de certification hors VAE Nombre et profils de personnes composant le jury : Au minimum 3, jusqu’à 5 : * Président de jury : le commandant l’organisme certificateur ou son représentant, professionnel et non formateur ; * Un représentant qualifié de la profession, non formateur ou un formateur ; * Un chargé de certification. Les membres du jury sont également désignés avec le souci d'assurer une représentation équilibrée entre les femmes et les hommes, en fonction du « vivier » du métier. Pourcentage de membres extérieurs à l’autorité délivrant la certification dont professionnels qualifiés : 50 % dans la mesure du possible, hormis le président. |
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En contrat de professionnalisation Non autorisé |
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Par candidature individuelle Non autorisé |
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Par expérience Autorisé |
Ce jury est composé à raison d’au moins deux représentants qualifiés des professions et d’une représentation de l’organisme de formation (formateur, concepteur pédagogique, …). En tout état de cause, le nombre de professionnels doit être supérieur à celui des formateurs. Lorsque des personnes appartenant à l'entreprise ou à l'organisme où le candidat exerce son activité, ou ayant accompagné le candidat dans sa démarche, sont membres de ce jury, elles ne peuvent participer à ses délibérations concernant le candidat concerné. Nombre et profils des personnes composant le jury : Au minimum 3, jusqu’à 5 : * Président de jury : le commandant l’organisme certificateur ou son représentant, professionnel et non formateur ; * Un représentant qualifié de la profession, non formateur ; * Un représentant qualifié de la profession, non formateur, ou un formateur. Les membres du jury sont également désignés avec le souci d'assurer une représentation équilibrée entre les femmes et les hommes, en fonction du « vivier » du métier. Pourcentage de membres extérieurs à l’autorité délivrant la certification dont professionnels qualifiés : 50 % dans la mesure du possible, hormis le président. |
Segmentation de la certification
Cette certification se compose de 5 Blocs de compétences
Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue.
RNCP36771BC01 - Mettre en œuvre les techniques d’assemblage de structures d’aéronefs
- Réalisation des soudures TIG (Tungsten Inert Gas) dans le cadre d'un assemblage de plusieurs éléments. * Prendre en compte l'ordre de travail oral ou informatisé ; * Identifier la nature du matériau ; * Préparer la pièce avant son assemblage ; * Configurer le matériel de soudure pour l'adapter aux matériaux à assembler ; * Réaliser les opérations de soudure ; * Contrôler visuellement les soudures réalisées ; * Assurer la protection des soudures. Réalisation de pose et dépose d'éléments d'assemblages. * Identifier et contrôler les éléments d'assemblage à déposer et à poser ; * Déposer les éléments de fixation avec les outils adaptés ; * Assembler des pièces métalliques ou composites ; * Contrôler visuellement l'assemblage réalisé pour vérifier sa conformité ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention.
RNCP36771BC02 - Réaliser le traitement et le revêtement de surface sur la structure des aéronefs
- Application de traitements anticorrosion avant une mise en peinture. * Prendre en compte l'ordre de travail oral ou informatisé ; * Identifier les matériaux à traiter ; * Identifier les différents types de corrosion avant traitement afin de les éliminer ; * Appliquer des produits anticorrosion et d'interposition. Réalisation de la mise en peinture des pièces suite aux traitements anticorrosion. * Préparer les surfaces à peindre ; * Identifier et préparer les différentes gammes de peinture à mettre en œuvre ; * Appliquer des revêtements adaptés à la surface à peindre ; * Effectuer la pose de transfert, de marquage ou d'adhésif ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention.
RNCP36771BC03 - Confectionner un élément de structure d'aéronef neuf
- Préparation de la confection d'un élément structurel. * Déterminer les matériaux et outillages adéquats pour réaliser l'intervention ; * Prendre en compte l'ordre de travail oral ou informatisé ; * Exploiter la documentation technique en français ou en anglais ; * Effectuer les plans des pièces à réaliser avant la découpe des matériaux. Réalisation de pièces en matériaux métalliques, composites et plastiques dans le cadre d'un remplacement, d'un renforcement ou d'une réparation. * Identifier les matériaux à mettre en œuvre et contrôler leur conformité ; * Manipuler les outillages et régler les machines ; * Confectionner et/ou ajuster des éléments métalliques (alliages légers, acier, titane) ; * Réaliser un élément de structure secondaire en composite par empilage de plis ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention.
RNCP36771BC04 - Réparer des éléments de structures d’aéronefs endommagés
- Préparation et détermination des avaries dans le cadre d'une réparation structurelle. * S'assurer de la disponibilité de l'outillage et des consommables avant l'intervention ; * Exploiter la documentation technique en français ou en anglais ; * Préparer et organiser la zone de travail dans le cadre d'une réparation d’élément endommagé ; * Effectuer des mesures, des contrôles et identifier les défauts sur les structures d'aéronefs afin de vérifier les usures et les déformations. Mise en œuvre les techniques de réparation avec différents types de matériaux. * Extraire des éléments rompus ou endommagés ; * Remettre en forme des éléments par chaudronnage ; * Réparer des éléments en matériaux composites monolithiques ou sandwichs ; * Mettre en œuvre le matériel de polymérisation des matériaux composites ; * Renseigner et valider les documents de traçabilité liés à toute intervention.
RNCP36771BC05 - Garantir la sécurité des opérations de maintenance de structures d’aéronefs en environnement aéronautique
- Application de la réglementation en matière de HSCT. * Assurer la mise en sécurité de la zone d'intervention d'un aéronef ou d'un sous ensemble ; * Organiser sa zone de travail dans le respect des règles de sécurité en prenant en compte les caractéristiques du site d'intervention ; * Appliquer les règles de travail en hauteur ; * Mettre en œuvre les produits dangereux dans le respect des normes de sécurité ; * Utiliser les équipements de protection individuelle ou collective, après vérification de leur conformité ; * Appliquer les principes de gestes et postures sur le poste de travail. Prévenir les risques en termes de sécurité aérienne. * Se conformer aux procédures et aux règles de maintien de la navigabilité ; * Identifier les risques et proposer à la hiérarchie des solutions pour y faire face. Prévention des risques cyber et protéger les systèmes d'information. * Appliquer et faire appliquer la politique de sécurité informatique de l'organisme ; * Veiller à la sécurité des systèmes d'information. Mise en œuvre de la lutte contre les sinistres. * Mettre en place les premiers moyens de secours ou de lutte contre les sinistres ; * Utiliser les moyens de lutte contre incendie ; * Effectuer les gestes de premiers secours.
