J'ai un diplôme "Conducteur de métro"
Je sais faire les actions suivantes :
Le conducteur/la conductrice de Métro pilote un véhicule guidé avec des voyageurs, principalement en réseau souterrain. Les activités principales sont de : - Transporter les voyageurs en appliquant les règles de sécurité des équipements et des personnes selon la réglementation ferroviaire. - Conduire le train en fonction de critères de régularité, de respect des horaires, de confort des voyageurs et de réglementation en vigueur. - Mettre en place les mesures d’urgences et transmettre les informations aux services concernés lors de situations perturbées. - Appliquer des procédures mémorisées et écrites, - Communiquer avec les intervenants liés au transport PMI (poste de manœuvre informatisé), PCC (poste de commande centralisé) et les services de maintenance. - Informer les voyageurs selon les situations rencontrées (normales et dégradées).
OÙ SUIVRE CE DIPLÔME ?
REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS
Non renseigné
Détails du diplôme
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
Les capacités attestées : - Se présenter en tenue avec ses agrès (clés d’accès, fiche d’activité journalière…). - Emarger sa présence et sa fin de service. - Prendre connaissance du contenu de son service. - Préparer et renseigner son bulletin de conduite du jour. - Consulter la présence ou non d’une fiche ligne (= modification permanente ou temporaire de la ligne). - Relever un autre conducteur - Rechercher le prochain service sur la feuille prévisionnelle des postes à assurer. - Rechercher et se rendre à la position de dégarage - Veiller à la sécurité des collègues au niveau des voies de garage. - Manœuvrer et procéder à la mise en mouvement du train et au dégagement du quai. - Conduire le train dans le respect de la sécurité, la régularité et le confort des voyageurs. - Assurer l’ouverture et la fermeture des portes. - Détecter et identifier une avarie sur le train lors d’une situation dégradée. - Communiquer avec les interlocuteurs professionnels et les voyageurs en situation normale et dégradée. - Intervenir sur le train et sur les installations. - Restituer par écrit les éléments journaliers de son activité sur les documents adaptés.
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
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Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Autorisé |
80 % des membres sont externes à l’autorité délivrant la certification. - Le/la responsable du centre de formation du département Métro ou son/sa représentant(e) - Un conducteur (F/H) expérimenté(e) - Un(e) représentant(e) de la direction des ressources humaines - Un(e) représentant du Ministère des transports - Un(e) représentant(e) d’une autre entreprise ferroviaire (SNCF…). |
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En contrat d’apprentissage Autorisé |
80 % des membres sont externes à l’autorité délivrant la certification. - Le/la responsable du centre de formation du département Métro ou son/sa représentant(e) - Un conducteur (F/H) expérimenté(e) - Un(e) représentant(e) de la direction des ressources humaines - Un(e) représentant du Ministère des transports - Un(e) représentant(e) d’une autre entreprise ferroviaire (SNCF…). |
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Après un parcours de formation continue Autorisé |
80 % des membres sont externes à l’autorité délivrant la certification. - Le/la responsable du centre de formation du département Métro ou son/sa représentant(e) - Un conducteur (F/H) expérimenté(e) - Un(e) représentant(e) de la direction des ressources humaines - Un(e) représentant du Ministère des transports - Un(e) représentant(e) d’une autre entreprise ferroviaire (SNCF…). |
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En contrat de professionnalisation Autorisé |
80 % des membres sont externes à l’autorité délivrant la certification. - Le/la responsable du centre de formation du département Métro ou son/sa représentant(e) - Un conducteur (F/H) expérimenté(e) - Un(e) représentant(e) de la direction des ressources humaines - Un(e) représentant du Ministère des transports - Un(e) représentant(e) d’une autre entreprise ferroviaire (SNCF…). |
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Par candidature individuelle Non autorisé |
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Par expérience Autorisé |
80 % des membres sont externes à l’autorité délivrant la certification. - Le/la responsable du centre de formation du département Métro ou son/sa représentant(e) - Un conducteur (F/H) expérimenté(e) - Un(e) représentant(e) de la direction des ressources humaines - Un(e) représentant du Ministère des transports - Un(e) représentant(e) d’une autre entreprise ferroviaire (SNCF…). |
Segmentation de la certification
Cette certification ne se décompose pas en Blocs de compétences
Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue. Ce titre ne fait pas partie des certifications décomposées en blocs de compétences.
