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Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès. Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s). Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...). Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire. La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.
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Faire mon bilan de carrièreLe diplôme "Gestion de la Sécurité et Exploitation Aérienne" (GSEA) est un diplôme de l'Enseignement Supérieur qui confère le grade de la licence. La licence atteste l'acquisition d'un socle de connaissances et de compétences dans...
L’agrément de pompier d’aérodrome répond au besoin des exploitants d’aérodrome de disposer de personnels compétents chargés d’intervenir dans un milieu aéroportuaire et lutter contre les incendies d’aéronefs.
L’agrément de chef de manœuvre répond au besoin des exploitants d’aérodrome de disposer de personnels compétents chargés de gérer et de commander une équipe d’intervention dans un milieu aéroportuaire et lutter contre les incendies d’aéronefs.
La qualification d’agent AFIS répond au besoin des prestataires de services d’information de vol d’aérodrome, de disposer de personnels qualifiés et compétents chargés de fournir le service d’information de vol et d’alerte aux pilotes sur...