J'ai un diplôme "CQP Conducteur d'engin de damage"
Je sais faire les actions suivantes :
* Le contrôle et le petit entretien des engins de damage avant ou après la prise de poste, pour s'assurer de leur bon état de fonctionnement et optimiser leur durabilité dans le respect des procédures en vigueur * La conduite d'un engin de damage en sécurité, du démarrage jusqu’aux procédures de fin de poste pour la réalisation de travaux quotidiens sur le manteau neigeux en utilisant les accessoires de travail de la neige
OÙ SUIVRE CE DIPLÔME ?
SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE
Non renseigné
Détails du diplôme
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
* Contrôler un engin de damage en assurant son petit entretien en cas de besoin pour optimiser le bon état et la durabilité de la machine dans le respect des procédures de l'entreprise et recommandations en vigueur * Réaliser les procédures de prise de poste pour sécuriser et assurer la qualité de son travail, dans le respect de l’organisation de l'entreprise et des consignes * Renseigner des rapports d’activité (un carnet de bord, une fiche d’activité) en respectant les procédures de l’entreprise et les recommandations en vigueur et ce pour assurer la traçabilité de son intervention * Démarrer un engin de damage en sécurité (pour soi et les autres) avec une parfaite maîtrise des consignes et réglementations en vigueur afin d'éviter tout accident * Conduire l’engin de damage en toute sécurité en utilisant ses accessoires (lame et fraise) dans le respect de l’environnement et des consignes d’éco-conduite * Réaliser un travail quotidien de la neige en utilisant efficacement les accessoires lames et fraises et en contrôlant visuellement le résultat de son travail pour s'assurer de sa qualité * Arrêter sa machine en toute sécurité dans le respect des procédures et consignes de l'entreprise pour optimiser la qualité de la prise de poste de ses collègues.
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
|---|---|
|
Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Autorisé |
Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé. |
|
En contrat d’apprentissage Non autorisé |
|
|
Après un parcours de formation continue Autorisé |
Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé. |
|
En contrat de professionnalisation Autorisé |
Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé. |
|
Par candidature individuelle Autorisé |
Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé. |
|
Par expérience Autorisé |
Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé. |
Segmentation de la certification
Cette certification se compose de 2 Blocs de compétences
Les modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par équivalence sont définies par chaque certificateur accrédité qui met en œuvre les dispositifs qu’il juge adaptés. Ces modalités peuvent être modulées en fonction du chemin d’accès à la certification : formation initiale, VAE, formation continue.
RNCP38027BC01 - Le contrôle et le petit entretien des engins de damage
- * Contrôler un engin de damage en assurant son petit entretien en cas de besoin pour optimiser le bon état et la durabilité de la machine dans le respect des procédures de l'entreprise et recommandations en vigueur * Réaliser les procédures de prise de poste pour sécuriser et assurer la qualité de son travail, dans le respect de l’organisation de l'entreprise et des consignes * Renseigner des rapports d’activité (un carnet de bord, une fiche d’activité) en respectant les procédures de l’entreprise et les recommandations en vigueur et ce pour assurer la traçabilité de son intervention
RNCP38027BC02 - La conduite en sécurité d'un engin de damage pour optimiser la qualité d'un domaine skiable pour les usagers
- * Démarrer un engin de damage en sécurité (pour soi et les autres) avec une parfaite maîtrise des consignes et réglementations en vigueur afin d'éviter tout accident * Conduire l’engin de damage en toute sécurité en utilisant ses accessoires (lame et fraise) dans le respect de l’environnement et des consignes d’éco-conduite * Réaliser un travail quotidien de la neige en utilisant efficacement les accessoires lames et fraises et en contrôlant visuellement le résultat de son travail pour s'assurer de sa qualité * Arrêter sa machine en toute sécurité dans le respect des procédures et consignes de l'entreprise pour optimiser la qualité de la prise de poste de ses collègues.
