Objectifs et contexte de la certification
Une licence de maintenance d'aéronefs de catégorie B3 doit autoriser son titulaire à délivrer, pour les avions non pressurisés à moteurs à pistons ayant une masse maximale au décollage (MTOM) inférieure ou égale à 2 000 kg, des certificats d'autorisation de remise en service et à agir en tant que personnel de soutien B3 au sens du règlement (UE) n°1321/2014 pour les tâches suivantes: — travaux d'entretien effectués sur la structure, la motorisation et les systèmes mécaniques et électriques de l'avion; et — travaux sur les systèmes avioniques n'exigeant que des tests simples pour démontrer leur bon fonctionnement et ne nécessitant pas de recherche des pannes.
OÙ SUIVRE CETTE CERTIFICATION ?
Détails de la certification
Quelles sont les compétences que vous allez apprendre mais aussi comment l'examen va-t-il se passer ?
Compétences attestées :
Certifier la réalisation, en conformité avec la réglementation de sécurité aérienne relative au maintien de la navigabilité des aéronefs, de travaux d'entretiens sur les avions non pressurisés à moteurs à pistons ayant une masse maximale au décollage (MTOM) inférieure ou égale à 2 000 kg
Voies d'accès à la certification :
| Voies d'accès | Composition des Jurys |
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Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant Autorisé |
Autorité nationale compétente pour la sécurité de l'aviation civile (OSAC au nom de la direction de la sécurité de l'aviation civile) |
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En contrat d’apprentissage Non autorisé |
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Après un parcours de formation continue Autorisé |
Autorité nationale compétente pour la sécurité de l'aviation civile (OSAC au nom de la direction de la sécurité de l'aviation civile) |
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En contrat de professionnalisation Non autorisé |
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Par candidature individuelle Autorisé |
Autorité nationale compétente pour la sécurité de l'aviation civile (OSAC au nom de la direction de la sécurité de l'aviation civile) |
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Par expérience Autorisé |
